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La historia de la Bicicleta
La
bicicleta primero se llamó
Celerifero.
Desde
que la manada del hombre él por primer tiempo, el Celerifero, que
las personas empezaron a disfrutar la excitación de nueva manera de
transporte, desde que hasta los tiempos memorables si usa las
propias piernas.
Incluso
pendenciero que su nombre terminó la “Bicicleta”,
por los XV y XVI siglos, sea los vehículos pesados y complicados de
dos, tres y cuatro ruedas, activadas por los cigüeñales, palancas y
otros dispositivos.
E l
procesador la investigación de Piccus - de la Universidad de
Massachusetts, EE.UU. - las muestras que Leonardo Davinci desarrolló
los planes para la primera bicicleta por las transmisiones de las
cadenas registró en un código de aproximadamente 700 páginas,
guardado por el Museo de Madri
Pero
la historia de la bicicleta empezó a ser grabada en el año 1790
cuando el Conde Sivrac francés, "Celerífero" idealizado, un 2
vehículo del wheals primitivo de madera, se unido por un tipo de
puente de madera, mientras pareciéndose un caballo, active por los
pulsos del alternante de los pies en la tierra.
La
primera modernización empezó en 1816, cuando el Barón alemán Kari el
Friederich Von Drais adaptó una asa dirigiendo en el celerífero. Con
el primer manillar, el "Draisiana" aparecía, vehículo usado por Von
Drais viajar de Beaun a Dijon, Francia, que alcanza la velocidad de
15 km / el registro de la hora el primer registro de la bicicleta.
Los
modelos de Drais fueron caracterizados por una serie de accesorios.
En
el cuadro los más completos de todas las copias calman existente.
Ahora
este Drasiana es en el
"Museo
de Munich" en la Alemania.
Ciclista Adilson Joe
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